Evektor SportStar
Max. prędkość 213 km/h
Max. zasięg 1300 km
Miejsca 2 osoby
![](https://wpaero-tech.eu/wp-content/uploads/2022/10/DSC08565.jpg)
SportStar został skonstruowany do lotów szkoleniowych PPL/PART FCL w szkołach lotniczych, lotów treningowych, turystycznych i holowania szybowców.
Odznacza się nieprzeciętnymi osiągami oraz najwyższą jakością wykonania przy zachowaniu bardzo atrakcyjnej ceny.
SportStar RTC został w Europie certyfikowany przez organizacje EASA do szkolenia PPL, do lotów VFR w dzień i w nocy, za oceanem, jako pierwszy na świecie lekki samolot sportowy LSA (Light Sport Aircraft) otrzymał w USA certyfikat Special Airworthiness Certificate. Spełnia on wszystkie kryteria stawiane konstrukcjom klasy Sport Pilot Light Sport Aircraft. Przeszedł certyfikację na typ w Kanadzie i Australii.
Evektor SportStar
Max. prędkość 213 km/h
Max. zasięg 1300 km
Miejsca 2 osoby
![](https://wpaero-tech.eu/wp-content/uploads/2022/10/20220605_191057.jpg)
SportStar został skonstruowany do lotów szkoleniowych PPL/PART FCL w szkołach lotniczych, lotów treningowych, turystycznych i holowania szybowców.
Odznacza się nieprzeciętnymi osiągami oraz najwyższą jakością wykonania przy zachowaniu bardzo atrakcyjnej ceny.
SportStar RTC został w Europie certyfikowany przez organizacje EASA do szkolenia PPL, do lotów VFR w dzień i w nocy, za oceanem, jako pierwszy na świecie lekki samolot sportowy LSA (Light Sport Aircraft) otrzymał w USA certyfikat Special Airworthiness Certificate. Spełnia on wszystkie kryteria stawiane konstrukcjom klasy Sport Pilot Light Sport Aircraft. Przeszedł certyfikację na typ w Kanadzie i Australii.
Ewektor SportStar
Max. prędkość 213 km/h
Max. zasięg 1300 km
Miejsca 2 osoby
![](https://wpaero-tech.eu/wp-content/uploads/2022/10/PHOTO-2023-08-08-12-26-45.jpg)
SportStar został skonstruowany do lotów szkoleniowych PPL/PART FCL w szkołach lotniczych, lotów treningowych, turystycznych i holowania szybowców.
Odznacza się nieprzeciętnymi osiągami oraz najwyższą jakością wykonania przy zachowaniu bardzo atrakcyjnej ceny.
SportStar RTC został w Europie certyfikowany przez organizacje EASA do szkolenia PPL, do lotów VFR w dzień i w nocy, za oceanem, jako pierwszy na świecie lekki samolot sportowy LSA (Light Sport Aircraft) otrzymał w USA certyfikat Special Airworthiness Certificate. Spełnia on wszystkie kryteria stawiane konstrukcjom klasy Sport Pilot Light Sport Aircraft. Przeszedł certyfikację na typ w Kanadzie i Australii.